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NSCスラントバッフルユーザーの声
著者: たかぴぃ , 公開日: Apr-20-2002

NSCバッフルを取り付けられたユーザーの声をご紹介します。(こちらから抜粋しました。)

とくに、ボーカルがびっくりするほど改善された曲が多いです。
それから、フロントの交換だけでも低音がクッキリしたんですが、加えてリアの交換してもう愕然。
今まで全く性能発揮できてなかったんですね・・・
これならウーファー要らないですよ。

４つとも交換してみて，「なるほど！　すごいなこれは・・・・」
と思いました。
本当に今まで聞こえてこなかった，音まで聞こえてきました。
これには，びっくりしました。
なんといったらいいのかよくわかりませんが，
臨場感があるっていうんでしょうか？
今までと同じスピーカーから音が出ているとは思えないような
音が出ていました。
あの純正の黒いブランケット(でしたっけ？)を見ていると
腹が立ってきて「今まで，なんで交換しなかったんだろう」と
反省しました。

本日、無事商品が届き、早速ストリ～ムに取り付けました。
感想は、以前と比べ音がハッキリするようになりました。
これほどまで体感できると、やってよかったと感謝しています。

右側のスピーカーの方が明らかに「ドン、ドン」と
かなりハッキリと低音が出ているではありませんか。音は反射して聞こえていたのだとわかりました。本当にバッフル＆デッドニングは大正解でした。しかし、まだ９０％の仕上がりでしたので（防音のやり残しあり）もう片方をやるときに仕上げます。私に遊び心と挑戦する喜びを与えて下さって本当に有難うございました。

元がP.S.Sで純正SPからの交換なので、
・音のレンジが広がった。
・中音に深みが出た(SPの特性かも..)ので、ｽﾈｱの音等が気持ちよく鳴るようになった！！
・高音が少し耳につくかも。
ﾄｩｲｰﾀｰの位置はAﾋﾟﾗｰの付根のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上です。
・低音はﾌﾛﾝﾄは改善されましたが、ﾘｱは？？
・ﾘｱについては音量も低い（ﾌﾛﾝﾄに比べかなり低い）ので、ﾘｱだけ鳴らすとﾊﾞｽﾄﾞﾗ聞こえない...
これはP.S.Sだからかなー。
前後を単独で鳴らすより4SPとも鳴らすと何故かﾊﾞﾗﾝｽいいんですよー。
前は高,低音、後は中音って感じですかね。
(S.Wは生かしてます）
全体としては、ﾗｼﾞｶｾがﾐﾆｺﾝﾎﾟになった！！という印象です。
ﾊﾞｯﾌﾙ取り付けなかったらたぶん低音は悲惨なものになったと思います。
良い製品をありがとうございました。

本日ストリーム納車ということで、
ディーラに取りつけてもらった結果ですが、
吸音テープがあまってきました。
一応スピーカ裏と、バッフル裏には張ってますって
いわれたのですが、こんなに余っていいのかなぁと。
しかし、音は凄いの一言に尽きます。（カロの17cm）
最初、音が変だなぁとか思っていたら、
安物MDのイコライザーが働いてたためで、
音響効果一切なくして聞いたら、違いは歴然。
金かけた甲斐がありました。
部屋よりもいい音響効果に刺激され、
部屋のオーディオが欲しくなるくらいです。

結果は大満足で、音の解像度が圧倒的にレベルアップした感じです。
音量を上げて長時間聞いたら、前は1時間くらいで耳が痛くなって止めてたんですが、それがぜんぜん痛くならなくて心地良いんですよ。
このようなすばらしいものを安くで提供していただき、感謝です。

いや～参りました！激変です。
低域は今迄で結構満足していたんですが、高域が物足りなかったのがスコーンと出て来ました。たかぴぃさんのおっしゃるようにヴォーカルがぐんと存在感を増した感じです。
それにしても設計が素晴らしいですね。上にスラントしてるだけだと思ってたら手前にもスラントするようになってるんですね。
BOSEですが取付位置はバッチリでした。ロゴもちょっぴりスラントしてますが。

はじめまして。
昨日ついにバッフルの取り付けをしました。
ついでにＳＰも純正からカロのＴＳ－Ｃ１６００Ａに交換しました。（１７ＣＭは配線の加工に自信なく次回に繰越）
内張り剥がしは初だったので苦労しながら交換したのですが、なんと！！　運転席側のドアオープナーロッドとケースをつなげるスナップと内張りのクリップ１個が欠けてしまいました。
まあ、過ぎたことはしょうがないしとりあえず問題なく動いているのでこれは忘れましょう。
交換した結果としては大変満足しています。
純正のＳＰがしょぼすぎるというのもあるかも知れませんがここまで劇的に変わるとは思いませんでした。

昨日、バッフル無事取付完了しました。
インナーパネル着脱が大変だったけど、取付自体は問題なくスムーズに
行えました。（そういえば、車購入した店の駐車場の隅で作業しなのですが、担当の営業まんがバッフルの完成度に感動してましたよ！）
私は16ｃｍSPだったのですが、少々取付穴（鬼目ナット）位置が苦しく思えました。17cmを購入すべきっだったと後悔しました。
バッフル交換と同時にSPも換えたので、聞き比べは出来ませんでしたが
音の輪郭がはっきりしました。（低音部）
ただ、セパレートSP(ツィータ）の高音部が出すぎて、中音のバランス取りが難しく、やっぱりデットニングまで行かないと終着駅はこないのかな？　なんて。闘志（投資？）メラメラ状態です。
とにかく、自己満足で音量上げて酔いしれました。たかぴぃさま、本当
に　いい製品提供して頂いて有難うございました。

さて、本題ですが、以前のバッフルとデッドニングでこれ以上の音質の向上はないかな？と
その時は思ってましたが、実際にこれを取り付けてみてびっくりしました。
中低音はいままでとそれ程変った！という感じはしなかったのですが、
高音（特にボーカル）はしっかりと前に出てきている感じです。
多分、音のバランスが前よりも良くなっているのだと思います。
こんなすばらしいものを製作して頂いてありがとうございました！！！！！！

さて肝心の音です、今回はバッフルのみの交換ではないので全体の印象になりますが
「嘘っ、こんなに変わるの！」と思わず叫ぶくらい良くなりました。
ボーカルが本当にはっきりと聞こえますし、音量を上げても音がみんなちゃんと
聞き分けられます。　んー、これはなんだかハマってしまいそうです。

早速視聴したところ、いままで高音域がキンキンしていたのが澄んだ音色になり、またボーカルがはっきりと浮き出るようになりました。さらに低音域に厚みが増し、プラットフォームから湧いてくるような印象でした。
　車は週末しか乗らないため、次の週末が楽しみです。ありがとうございました。

まず，「お風呂」っぽい響きがなくなって，全体にシャープになった感じがしました．それから中低音部が良く聞こえるようになり，高音に偏りがちだったのが修正された感じです．同じスピーカーでも付け方次第でそれなりに違うものですね．
しかし，安スピーカーの性・・・良くなったなりに物足りなさも残ります・・・そのうち，もうちょっと良いのに換えようかな？（とか言いながら段々ハマっていってしまうのでしょうか？(^^;）
取り付けに関しては特にトラブルもなくスムースに行きました．割れやしないかとドキドキでしたが大丈夫でした．
たかぴぃさんが別スレッドでコメントされていた「ツライチ・セッティング（笑）」にいくらか近い方法で付けてみました．エプトシーラーは全てバッフル裏に貼って，スピーカー裏には極薄い（２ｍｍくらい）の防振材を貼りました．
たかぴぃさん，とても良いものをありがとうございました．ｍＯｍ


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